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威孚高科的氢燃料电池进展

我来帮TA回答

锂电池和氢燃料电池哪个未来的市场会更好?

这两种电池当然是锂电池未来市场会更好的。

国外的氢燃料电池市场,发展得热火朝天,国内为何雷声大雨点小?

被炒得非常的热,但是真正去买的不是特别多

疯狂期货:为什么氢燃料电池车注定永远是个大忽悠

氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。

氢燃料电池汽车真的是一个大骗局吗?

人类能源根本出路当然是核能发电,但不是任何地方都适合拉电线过去,那么能源就需要一个储存和运输的形式,氢能就是这样一个能源的载体。尽管现在氢燃料电池汽车十分火热,但燃料电池已经不是第一次处在风口之上了。氢能源和燃料电池有什么优势,能让这么多国家一而再再而三地坚持发展?

1、能量密度高

氢气的能量密度是汽油的3倍,目前锂电池的40倍。高能量密度让汽车即使只携带少量的氢气也能行驶超长的里程。在运输的时候,一次性也能运输更多的能量。

2、氢气安全性高

MSDS和美国化学工业学会DIPPR综合风险评估,氢能的危险性排在汽油、丙烷、甲烷(天然气)之后。

3、燃料电池能量转化效率高

燃料电池可以很轻松的达到50%以上的能量转化效率,而内燃机却难以突破40%的门槛。

4、清洁

氢燃料电池反应后生成的是水。

对比纯电动汽车,氢能源汽车的优点是:

1、加氢快

加氢跟加油类似,不改变消费者使用习惯,不用担心里程焦虑

2、无衰减

纯电动汽车难以避免衰减问题,但燃料电池汽车没有这个问题。

1、贵

前几次发展高潮的熄灭,与燃料电池系统成本难以下降有相当的关系。但目前燃料电池的成本已经逐渐可以接受,丰田、现代、本田的几款车型的售价大概在50万,已经开始接近消费者能够承受的范围。

2、法规

氢气的运输管理问题困扰着所有发展氢能源的政府。氢气始终是危化品,高压氢气更加令群众担忧。因此目前通过发展液氢、固态金属储氢、有机液体储氢等方式提高储氢运氢的安全性。

总结:人类未来的能源选择肯定是能再生、更环保的,目前来看,氢能是非常符合的。至于说氢能源汽车是不是骗局,这个可以看整个行业是如何发展的,毕竟还没开始就做出判断,有点太过于片面。

2010年基金四季度报表中十大重仓股持有威孚高科的是哪些?

这是我查到的信息,2010年四季度建材行业基金重仓股分析:中东部水泥股获增持,西北水泥股遭减持。

A股中有价值的股票是哪些

所有蓝筹股!